<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[산동전력공업무역유한회사]]></title><category><![CDATA[산동전력공업무역유한회사]]></category><description><![CDATA[Andy Marine은 앵커 체인, 해양 앵커, 해양 복장 장비, 해양 부표 및 기타 제품의 숙련된 제조업체이자 공급업체입니다. 우리는 소비자에게 신속하게 품질 보증을 제공할 수 있습니다. 우리 공장은 경쟁력 있는 가격으로 중국에서 만든 고품질 제품을 제공합니다. 주문을 환영합니다.]]></description><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com]]></link><language>ko</language><pubDate>6/11/2026 6:37:29 PM</pubDate><lastBuildDate>6/11/2026 6:37:29 PM</lastBuildDate><item><title><![CDATA[고객의 요구를 충족하고 고객 요구에 신속하게 대응하는 것이 시급합니다.]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-125.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-08-05]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[대형 앵커체인 적용]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-130.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-08-05]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[싱가포르 터미널에 설치 - 업계의 다른 제조업체가 제공하지 않는 서비스 제공]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-136.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-08-05]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[고객의 요구를 충족하고 고객 요구에 신속하게 대응하는 것이 시급합니다.]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-141.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-08-05]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[고객 중심: 고객의 요구를 충족하고 고객이 어떻게 생각하는지 생각하는 것이 시급합니다.]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-146.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-08-05]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[품질은 제품의 생명이며, 앵커체인은 선박의 생명안전로프입니다.]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-157.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-08-05]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[고객중심, 고객요구에 신속하게 대응]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-163.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-08-05]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 앵커의 검사 지점은 무엇입니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-169.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-08-27]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 앵커의 일반적인 결함 분석 및 예방은 무엇입니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-173.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-08-27]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[세계 상위 10개 분류 협회]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-386.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-09-18]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[Andy Marine이 다시 한번 복잡한 선박 용품의 선적 및 배송을 완료했습니다.]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-387.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-09-18]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커 체인 소개]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-388.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-09-20]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 부표란 무엇이며 해양 작전에서 왜 중요한가요?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-389.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-09-20]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 부표란 무엇입니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-390.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-09-25]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[걸쇠를 올바르게 사용하는 방법]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-391.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-09-25]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[이동식 항법 부표는 어떻게 작동합니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-392.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-09-27]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[스터드 링크 앵커 체인의 기능은 무엇입니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-393.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-09-29]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[족쇄 유지 관리]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-395.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-10-11]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[계류 부표란 무엇이며 어떻게 작동합니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-397.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-10-15]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[체인이 길수록 계류시 효과가 좋아지나요?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-400.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-10-17]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[선박 복장이란 무엇입니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-401.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-10-24]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커체인 인장시험]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-455.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-11-01]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커 체인 유지 관리]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-456.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-11-07]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커의 4 범주 - 스톡 앵커]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-666.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-11-15]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커의 4 범주 - 스톡리스 앵커]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-667.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-11-20]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커의 2 ​​범주 - HHP 앵커]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-668.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-11-29]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커 체인 부착 족쇄의 안전 계수는 몇 번입니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-669.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-12-10]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커와 체인의 조합]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-670.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-12-12]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 체인 마개에 대해]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-671.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-12-20]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[메리 크리스마스]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-672.html]]></link><pubDate><![CDATA[2024-12-25]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[바다가 너무 깊고 배의 체인이 충분하지 않다면 어떻게해야합니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-674.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-01-03]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[작고 강력한 - 해양 앵커]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-675.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-01-10]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[배의 밧줄이 평범한 볼라드에 고정 된 이유]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-677.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-01-21]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[에어 윈치는 무엇입니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-679.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-02-07]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[AC-14 카본 스틸 앵커 소개]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-680.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-02-08]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[MK5 앵커 소개]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-719.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-02-13]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[일본의 재고가없는 앵커 소개]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-773.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-02-21]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[Spek 앵커와 홀 앵커의 차이점]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-774.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-02-28]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[Pool-TW와 Pool-N의 차이]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-775.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-03-07]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[헤비 듀티 델타 앵커]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-828.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-03-14]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[WLL, SWL, MBL, SF는 무엇입니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-847.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-03-21]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커 체인의 유형 및 유지 보수 팁]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-865.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-03-28]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커링 시스템의 매일 검사 및 유지 보수를 수행하는 방법은 무엇입니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-884.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-04-03]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 페어리드 : 기능, 건축 및 유형 선택 가이드]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-903.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-04-11]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[풍선 펜더에 대한 소개 1 부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-919.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-04-18]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[풍선 펜더에 대한 소개 2 부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-935.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-04-24]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 펜더 : 공압 펜더 대 솔리드 펜더]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-951.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-04-29]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 방수 도어 1 ​​소개]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-972.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-05-09]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 방수 문 2]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-991.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-05-16]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[계류 부표 -1에 대한 소개]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1006.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-05-23]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[계류 부표 -2 소개]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1024.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-05-23]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[계류 부표 -3 소개]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1042.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-05-30]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[스터드 링크 체인 대 스터드리스 체인]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1060.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-06-06]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[Andy Marine은 고성능 고무 펜더 시스템을 성공적으로 제공했습니다]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1079.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-06-13]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[선박 계류 케이블 소개]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1098.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-06-20]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 환경에서 롤러 페어리드의 이점]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1115.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-06-27]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[올바른 해양 볼라드를 선택하는 방법 -1 부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1135.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-07-04]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[올바른 해양 볼라드를 선택하는 방법 -2 부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1149.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-07-04]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 페어리드 : 선박 계류의 안전 보호자 - 1 부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1168.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-07-16]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 페어리드 : 선박 계류의 안전 보호자 - 2 부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1187.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-07-16]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 공학에서 바지선 운송의 핵심 응용 -1]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1205.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-07-25]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 공학에서 바지선 운송의 핵심 응용 -2]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1224.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-07-25]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[고정에서 앵커는 어떻게 작동합니까?]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1238.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-08-08]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[계류에서 앵커의 보조 역할]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1256.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-08-15]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[Andy Marine의 새로운 계류 부표의 새로운 배치가 성공적으로 파견되었습니다.]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1274.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-08-28]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커 체인과 앵커 사이에 스위블 그룹을 추가하는 이유 -1 부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1288.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-09-05]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앵커 체인과 앵커 사이에 스위블 그룹을 추가하는 이유 -2 부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1304.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-09-05]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 STS 벙커 호스: "해양 에너지 동맥"의 "수퍼 커넥터" - 1부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1424.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-09-26]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 STS 벙커 호스: "해양 에너지 동맥"의 "수퍼 커넥터" - 2부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1444.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-09-26]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[중국 국경일 앤디 마린의 휴일 공지]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1465.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-09-29]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 STS 벙커 호스: "해양 에너지 동맥"의 "수퍼 커넥터" - 3부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1481.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-10-17]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 STS 벙커 호스: "해양 에너지 동맥"의 "슈퍼 커넥터" - 4부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1489.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-10-17]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[공기주입식 흙받이: 해양 필수 "에어백" - 1부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1500.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-10-31]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[팽창식 흙받이: 해양 필수 "에어백" - 2부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1514.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-11-07]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[팽창식 흙받이: 해양 필수 "에어백" - 3부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1526.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-11-14]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 계류용 볼라드 소개 - 1부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1543.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-11-21]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[해양 계류용 볼라드 소개 - 2부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1555.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-11-28]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[스틸 와이어 로프의 IWRC 구조 - 1부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1566.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-12-12]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[스틸 와이어 로프의 IWRC 구조 - 2부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1575.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-12-19]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[앤디 마린과 모든 직원들은 행복한 크리스마스와 새해를 기원합니다!]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1582.html]]></link><pubDate><![CDATA[2025-12-24]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[스틸 와이어 로프의 IWRC 구조 - 3부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1587.html]]></link><pubDate><![CDATA[2026-01-07]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[스틸 와이어 로프의 IWRC 구조 - 4부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1590.html]]></link><pubDate><![CDATA[2026-01-16]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[라운드 슬링: 유연한 리프팅을 위한 효율적이고 안전한 선택 - 1부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1657.html]]></link><pubDate><![CDATA[2026-01-30]]></pubDate></item><item><title><![CDATA[라운드 슬링: 유연한 리프팅을 위한 효율적이고 안전한 선택 - 2부]]></title><link><![CDATA[https://ko.andymarine.com/news-show-1662.html]]></link><pubDate><![CDATA[2026-02-06]]></pubDate></item></channel></rss>