2024-09-18
선박 등급은 선박의 기술 상태를 나타내는 일종의 지표입니다. 등록된 총 톤수가 100톤을 초과하는 해양 선박이 있는 국제 해운 산업에서는 선급 협회 또는 선박 검사 기관의 감독을 받아야 합니다. 선박 건조가 시작되기 전에 선박의 여러 부분의 사양은 선급이나 선박 검사 기관의 승인을 받아야 합니다. 각 선박을 건조한 후 선급협회 또는 선박검사국은 선체, 선내 기계 및 장비, 드래프트 표시 및 기타 항목과 성능을 평가하고 선박 등급 증명서를 발급해야 합니다. 인증서는 일반적으로 4년 동안 유효하며 그 이후에는 재평가가 필요합니다.
선박 분류는 선박 항해의 안전을 보장하고, 국가가 선박에 대한 기술 감독을 수행하는 것을 촉진하며, 용선자와 화주가 수출입 화물 운송 요구를 충족하는 적절한 선박을 선택하도록 촉진하고, 보험 회사가 선박에 대한 결정을 용이하게 할 수 있습니다. 선박 및 화물의 보험 비용.
선급협회는 선박 및 해양시설의 건조 및 운영과 관련된 기술기준을 제정하고 유지하는 기관이다. 대개 시민사회단체입니다. 선급협회의 주요 업무는 새로 건조된 선박에 대한 기술 검사를 수행하는 것이며, 이를 통과한 사람은 선박의 안전 시설을 부여하고 해당 인증서를 부여받게 됩니다. 검사업의 필요에 따라 해당 기술 사양 및 표준을 제정합니다. 자국 정부 또는 다른 국가의 정부를 대신하여 해양 활동에 참여합니다. 일부 선급협회에서는 육상 엔지니어링 시설에 대한 검사도 허용합니다.
1.DNV (노르웨이)
2.ABS (미국)
3.NK(일본)
4.LR(영국)
5.RINA (이탈리아)
6.BV (프랑스어)
7.CCS(중국)
8.RS(러시아)
9.KR(한국)
10.IRS(인도)