원통형 펜더: 원통 모양의 가장 일반적인 유형입니다. 이는 선박 정박, 계류 및 선박 간 작업에 널리 사용되는 높은 에너지 흡수 및 안정성을 제공합니다. D형 펜더: 평평한 접촉면이 있는 "D" 모양의 단면이 특징입니다. 수직 도크 벽이나 선박 측면에 설치하는 데 더 적합하며 접촉 면적이 더 크고 압력이 더 낮습니다.
현대 항구, 해양 작업 및 선박 운송에서는 크고 밝은 색상의 고무 실린더나 D자형 물체가 부두나 선박 측면에 매달려 있는 것을 흔히 볼 수 있습니다. 단순해 보이는 이 장치는 수십억 달러 가치의 선박과 항만 인프라를 보호하는 데 매우 중요합니다. 바로 팽창식 펜더입니다.
대형 항구 잠금 해제: 심해 항구가 부족한 지역에서 대형 유조선을 효율적으로 처리할 수 있도록 함으로써 운송 및 항구 건설 비용을 크게 절감합니다.
Marine STS 벙커 호스는 일반적으로 단일 지점 계류(SPM) 시스템의 일부로 작동하며 프로세스는 다음과 같습니다.
2025년 중국 국경절이 다가오고 있습니다. 앤디마린 임직원 일동은 여러분께 진심으로 축제의 인사를 드립니다! 귀하의 장기적인 신뢰와 지원에 감사드립니다. 이번 국경일에는 중국의 전통 명절인 중추절도 포함됩니다. 중국 법정 공휴일 규정과 당사의 실제 상황을 고려하여 다음과 같이 공휴일을 준비하고 있습니다.
광활한 바다 위에는 세계 경제의 "혈액"인 석유와 천연가스를 운반하는 거대한 유조선이 이동식 성처럼 보입니다. 그러나 이러한 에너지원을 해상 유조선에서 육상 저장 탱크 또는 소형 선박으로 안전하고 효율적으로 전달하는 방법은 무엇입니까? 이는 핵심 해양 기술, 즉 SPM(Single Point Mooring) 시스템의 해저 송유관 없이는 불가능합니다. 보다 일반적이고 전문적으로는 "STS 파이프라인" 또는 "해상 오일 호스"라고 합니다.
