WLL : 작업 하중 제한 설계된 용도에 따라 하중을 들어 올리거나 낮추거나 매달릴 때 리프팅 장비를 운반 할 수있는 최대 하중 값 또는 질량. 이 부하 요구 사항은 사용 된 장비에 표시되어야합니다.
델타 앵커는 선박, 부표 및 기타 해외 장비에 효율적인 앵커링 솔루션을 제공하도록 설계된 삼각형 역학 원리를 기반으로 설계된 일종의 해양 앵커입니다. 핵심 구조는 고 탄소강 (예 : ZG200-400C 또는 Q235)으로 만들어졌으며 3 개의 턱 설계를 통해 다 방향 그립을 제공하여 모래, 진흙 투성이 또는 암석 해저의 안정성을 보장합니다.
중량 범위는 일반적으로 105kg ~ 30,000 kg (예 : CJT-20 모델)이며 CJT-20TW 공칭 중량과 같은 일부 제품은 최대 39,400kg입니다.
Spek 앵커는 홀 앵커의 향상된 스터드 스위블 앵커로 선박의 주요 앵커로 널리 사용됩니다. 앵커 헤드 구조와 무게 중심 위치를 최적화함으로써 설계는 안정성과 작동 편의성을 크게 향상시켜 현대 선박의 고정 요구에 특히 적합합니다.
일본의 스톡리스 앵커는 효율적인 앵커리지를 위해 특별히 설계된 일종의 해양 공학 장비입니다. 핵심 특징은 전통적인 앵커 구조를 포기하고 앵커 클로와 해저와 직접 접촉하여 선박 또는 해양 플랫폼의 안정적인 고정을 실현하는 것입니다. 주요 구성 요소에는 앵커 바디, 앵커 시트 및 커넥터가 포함됩니다. 최적화 된 기계 설계를 통해 앵커 발톱은 해저 토양이나 암석에 빠르게 내포되어 강한 그립을 제공 할 수 있습니다.
MK5 앵커는 해양 공학 및 해양 계류 분야에서 널리 사용되는 일종의 대형 그립 앵커이며, 탁월한 그립 성능과 고강도 구조로 업계에서 인정 받고 있습니다. 다음은 기술적 특성, 응용 프로그램 시나리오, 생산 표준 및 시장 상태 측면에서 자세한 소개입니다.
